Jeżeli kupujemy nasz następny (lub pierwszy!) samochód to powinniśmy zwrócić uwagę na niektóre elementy jego dodatkowego wyposażenia bez których nie powinniśmy go kupować. Dotyczy to zarówno całkowicie nowego jak i używanego samochodu!
Wiele elementów wyposażenia jest już praktycznie standardem, więc nie o tych elementach chę tutaj mówić, ale o elementach, które są stosunkowo nowymi, i nie wszystkie samochody są w nie już wyposażone.
OPCJE, BEZ KTÓRYCH NIE POWINNIŚMY KUPOWAĆ SAMOCHODU
- 1. Automatyczne hamowanie awaryjne (Automatic Emergency Braking):
System samodzielnie uruchamia hamulce, aby zapobiec kolizji, gdy wykryje pojazd na swojej drodze, lub aby zmniejszyć siłę uderzenia, którego nie da się uniknąć. Systemy, które dodatkowo obejmują wykrywanie pieszych są jednymi z najbardziej korzystnych. Sysyem ten zwykle ostrzega przed kolizją z przodu: Daje on kierowcy wizualne i/lub dźwiękowe ostrzeżenie o nieuchronności kolizji. - 2. Ostrzeganie o martwym polu (Blind Spot Monitor):
Daje kierowcy wizualne i/lub dźwiękowe powiadomienie, że obok, w martwym polu znajduje się pojazd. System ten uchodzi już za jeden z najbardziej podstawowych systemów bezpieczeństwa i niedługo zapewn e stanie się obowiązkowym. - 3. Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu (Rear cross traffic warning:
Jakkolwiek kamera cofania jest już obowiązkowa, to rozwiązania, które ostrzega przy cofaniu o zbliżającym się z tyłu pojeździe, który nie jest widoczny w kamerze cofania jest jest bardzo przydatny!gdy samochód jest włączony wsteczny, system powiadamia kierowcę, gdy czujniki wykryją, że pojazd lub obiekt zbliża się poza zasięgiem tylnej kamery i może znaleźć się na torze samochodu.
OPCJE, KTÓRE POWINIEN POSIADAĆ SAMOCHÓD, KTÓRY KUPUJEMY
- 4. Bezprzewodowe (WiFi) Apple CarPlay i Android Auto:
Przypominanie o funkcji, która obecnie wydaje się być standardem we wszystkim, może wydawać się trochę głupie, ale po pierwsze, tak nie jest, szczególnie w przypadku opcji bezprzewodowej WiFi. Po drugie, jest naprawdę taki dobry. Obecnie wiele systemów OEM Bluetooth bez aplikacji do tworzenia lustrzanych kopii ekranu telefonu jest w rzeczywistości lepszych, niż wielu użytkownikom się wydaje, ale płynny dostęp do map w telefonie, prowadzenie rozmów telefonicznych i wysyłanie SMS-ów w trybie głośnomówiącym oraz innych aplikacji, takich jak strumieniowe przesyłanie muzyki, sprawiają, że CarPlay i Android Auto to wspaniałe dodatki do każdego samochodu. Chciałbym tu zwrócić szczególnie uwagę na wersje bezprzewodowe, które zapewniają całą tę wygodę dzięki dodatkowej wygodzie polegającej na pozostawieniu telefonu w kieszeni lub ładowaniu go bezprzewodowo, jeśli Twój pojazd jest w to wyposażony. Potencjalnie dodalibyśmy do tej listy ładowanie urządzeń bezprzewodowych, ale wiele z tych ładowarek ma raczej słabą konstrukcję, która pozwala telefonowi zsunąć się z podkładki ładującej, co czyni je nieco bezużytecznymi. - 5. Podgrzewana kierownica:
Możliwość wskoczenia do samochodu i szybkiego ogrzania rąk zimą to ogromna radość i zapewnia wspaniałe uczucie ciepła przez cały czas. Poza tym rozgrzewasz nie tylko dłonie, ale całe koło, więc nie ma zimnych miejsc. Istnieją nawet praktyczne powody, dla których warto mieć takie funkcje, jak podgrzewane koła i siedzenia. Bezpośrednie ogrzewanie punktów dotykowych jest bardziej energooszczędne niż podgrzewanie powietrza w celu ogrzania ciała. Jest to szczególnie istotne w pojazdach elektrycznych, gdzie można uniknąć mniej agresywnych ustawień klimatyzacji, polegając na podgrzewanych siedzeniach i kołach. Nie są zbędne, są rozsądne! - 6. Podgrzewane i wentylowane siedzenia:
Choć podgrzewana kierownica jest świetna, podgrzewane siedzenia mają większy wpływ na ogólny komfort, a mimo to nie są tak powszechnie dostępne, jak byśmy się tego spodziewali w tym momencie. Jeszcze mniej powszechna jest wentylacja siedzeń, która zapewnia cyrkulację powietrza od tyłu, zapewniając pewną moc chłodzenia. Jest też kilku producentów samochodów, zazwyczaj niemieckich, którzy umożliwiają jednoczesne uruchamianie ogrzewania i wentylacji, aby uzyskać bardziej suche ciepło. - 7. Kamera przestrzenna 360 i czujniki do parkowania:
W sytuacji, gdy samochody stają się coraz większe i mają gorszą widoczność do tyłu, pomoc przy parkowaniu i ogólnie rzecz biorąc w ciasnych miejscach jest bardziej przydatna niż kiedykolwiek. Czujniki parkowania są już dostępne na rynku od jakiegoś czasu, ale nadal nie są wszechobecne. Są również nadal bardzo skuteczne w pozycjonowaniu z przodu i z tyłu. Nowsze są kamery surround-view, oferujące symulowany widok z góry samochodu, co ułatwia ustawienie pojazdu w ciasnym miejscu. Obydwa są świetne i często towarzyszą innym przydatnym kamerom, takim jak kamery przednie do jazdy w terenie i kamery tylne do wspomagania przyczepy. - 8. Adaptacyjny Tempomat (Adaptive cruise control):
Prawdopodobnie bardziej się przydaje niż tradycyjny tempomat do jazdy po autostradzie. Tempomat jest świetny, ale konieczność jego okresowej regulacji, gdy samochód poprzedzający stale zmienia prędkość lub jest ustawiona na prędkość nieznacznie różniącą się od Twojej, może być nieco denerwująca. Niektóre mają nawet funkcję zatrzymywania i ruszania, co pozwala na korzystanie z nich w korkach. Jest też coraz bardziej dostępny i to jest świetne. - 9. Head-up Display – HUD, czyli technicznie “Wyświetlacz przezierny”:
Wyświetla on na przedniej szybie bezpośrednio przed oczami kierowcy takie informacje, jak aktualna prędkość samochodu, informacje nawigacyjne lub wybrane opcje audio. Te bardziej wyrafinowane pozwalają kierowcy zmieniać wyświetlacz za pomocą przycisków na kierownicy, co pomaga skupić się na drodze.
Są to systeme bardzo przydatne zwłaszcza w czasie prowadzenia w nocy, bo pozwalają się lepiej skupić na drodze przed nami a nie na tablicy przyzrądów. - 10. Automatycznie ściemniające się lusterka:
Uzupełniamy naszą listę inną, długoletnią funkcją, która nie jest tak powszechna, jak powinna. Coraz wyższe ciężarówki i SUV-y oraz coraz jaśniejsze reflektory powodują, że odblaski stają się coraz większe. Przynajmniej z tyłu automatycznie przyciemniające się lusterka mogą znacznie to zmniejszyć. Niektóre lusterka boczne mogą również przyciemniać się automatycznie. Wspaniale jest nie zostać oślepionym od tyłu. Poza tym jest niezwykle prosty w użyciu. Szkoda, że nie we wszystkim jest to standardem.