Dotyczy: Ford Explorer roczniki 2011-2017 wybudowane w fabryce Forda w Chicago pomiędzy 17 maja 2010 do 25 stycznia, 2017.
Problem: Przedwczesne pękanie łącznika kontroli zbieżności tylnych kół.
Ford Motor Co. poinformował w środę, że przeprowadza akcję serwisową (recall) 1,2 miliona Fordów Explorer w Ameryce Północnej, aby rozwiązać problem z tylnym zawieszeniem, który datuje się od momentu przebudowy pojazdu z tradycyjnego SUV na crossovere z nadowziem samonośnym w 2010 roku. Ford stwierdził, że spodziewa się, że naprawa Explorerów będzie kosztować około 180 milionów dolarów.
Objęte tą akcją Explorery były budowane w Chicago Assembly Plant od maja 2010 r. Do stycznia 2017 r. Ford powiedział, że w tych pojazdach może nastąpić pęknięcia łącznika kontroli zbieżności tylnego zawieszenia, co może zmniejszyć kontrolę nad kierownicą i zwiększyć ryzyko wypadku. Ford powiedział, że jeden klient zgłosił uderzenie w krawężnik z powodu tego uszkodzenia, ale nie jest świadomy żadnych obrażeń związanych z tą wadą.
Więcej informacji uzyskasz po wprowadzeniu swojego numeru seryjnego samochodu na stronie Forda tutaj: Ford Akcje Recall
Akcje recall podawane są również na stronach NHTSA Tutaj
