Sprzedaż samochodów w USA w 1-szym kwartale 2026 roku

Amerykański rynek pojazdów osobowych i dostawczych spowolnił w marcu i całym pierwszym kwartale 2026 roku. Sprzedaż w marcu spadła o 14% do 1,39 mln egzemplarzy, a sezonowo skorygowane roczne tempo sprzedaży wyniosło 16,2 mln – poniżej 17,9 mln z marca 2025 roku. Analitycy Cox Automotive szacują, że w całym I kwartale roczne tempo sprzedaży wyniesie jedynie 15,5 mln.Główne przyczyny słabszych wyników to trudne porównanie z wyjątkowo mocnym marcem 2025 (gdy klienci spieszyli się z zakupami przed wprowadzeniem ceł), surowa zima, wysokie ceny nowych aut oraz rosnące koszty eksploatacji, w tym ceny paliw.

A oto wyniki poszczególnych koncernów:

Ford odnotował spadek sprzedaży o 14% w marcu i 8,7% w całym kwartale. Przeżywa trudności m.in. z powodu pożaru w zakładach dostawcy aluminium Novelis, który ogranicza dostawy pickupów F-Series. Pozytywnym akcentem był rekordowy kwartalny wynik Bronco Sport.
General Motors zanotował spadek sprzedaży o 9,6% w kwartale – drugi kwartał z rzędu na minusie. Mimo to kierownictwo patrzy optymistycznie na nadchodzący sezon wiosenny.
Toyota zanotowała kwartalny wynik zbliżony do ubiegłorocznego (spadek o 0,1%), lecz musi zmagać się z niskim stanem magazynów, wprowadzaniem nowego RAV4 na rynek oraz wstrzymaniem sprzedaży Priusa z powodu usterki bezpieczeństwa.
Honda odnotowała spadek sprzedaży o 12% w marcu i 4,2% w kwartale – to trzeci z rzędu kwartalny spadek. Pozytywem był rekordowy kwartalny wynik sprzedaży modeli hybrydowych (95 882 szt.).
Stellantis kontynuuje odbudowę – sprzedaż wzrosła o 4,1% w kwartale, to trzeci kolejny wzrost. Szczególnie dobrze radziły sobie marki Jeep (+2,8%) i Ram (+20%), mimo poważnych spadków Chryslera, Fiata i Alfa Romeo.
Hyundai i Kia mimo marcowych spadków sprzedaży (odpowiednio -3,4% i -2,6%) osiągnęły rekordowe wyniki za cały pierwszy kwartał – Hyundai +1% (205 388 szt.), Kia +4,1% (207 015 szt.). Mocnym punktem były hybrydy – Kia odnotowała wzrost sprzedaży modeli hybrydowych o 73% w kwartale. Sprzedaż Kia rośnie już szósty kwartał z rzędu.
Genesis osiągnął rekordowy wynik kwartalny (18 317 szt., +4,6%) i przedłużył passę wzrostów do 18 miesięcy.
Subaru i Mazda zanotowały ósmy z rzędu miesięczny spadek sprzedaży, a wyniki za kwartał pogorszyły się odpowiednio o 15% i 14,4%.

Rynek EV

wyraźnie hamuje – prognozowany kwartalny wynik to 213 600 szt., o 28% mniej niż rok wcześniej. Wygaśnięcie federalnego kredytu podatkowego na pojazdy elektryczne mocno osłabiło popyt. Jednocześnie EV są objęte wysokimi rabatami (średnio ok. 11 258 USD w marcu).