Ford Motor Co. poinformował swoich amerykańskich dealerów, aby zaoferowali bezpłatne naprawy wszystkim właścicielom samochodów Focus i Fiesta, którzy skarżą się na problemy ze skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem o nazwie “PowerShift” w swoich samochodach.
Oferta ta została złożona po opublikowaniu przez gazetę “Detroit Free Press” obszernego raportu, z którego wynika, że Ford świadomie wypuścił samochody z wadliwymi przekładniami.
W notatce z 12 lipca Ford mówi, że dealerzy powinni „zorganizować diagnostykę pojazdów i naprawić w razie potrzeby”. Naprawy te dotyczą modeli z lat 2011-17, z których wiele nie jest objętych gwarancją. Poprzednie procesy sądowe dotyczące pozwów zbiorowych obejmowały modele z lat 2011–2016 z transmisjami, na które klienci skarżyli się, że drżały, szarpały i przerzucały biegi z wahaniem.
Notatka, podana przez “Detroit Free Press” , została opublikowana 11 lipca przez tę gazetę. Z artykułu wynikało, że Ford wiedział o wadach transmisji a i tak je sprzedawał. Producent odpowiedział w środę, mówiąc, że raport zawiera wnioski, które nie są oparte na faktach
„W Fordzie jesteśmy zobowiązani do szybkiego i dokładnego dbania o naszych klientów”, powiedział rzecznik Forda Said Deep w oświadczeniu. „Byliśmy i nadal będziemy współpracować z naszymi 3 100 dealerami, aby upewnić się, że robimy dokładnie właśnie to”.
Automotive News doniósł w tym miesiącu, że były dyrektor generalny Forda, Mark Fields, został wezwany do złożenia zeznań w toczących się postępowaniach sądowych dotyczących kłopotliwych skrzyń biegów, które od lat prześladują producenta samochodów.
Ford osiągnął ugodę w 2017 r. w pozwie zbiorowym obejmującym 1,9 mln właścicieli, ale umowa ta jest kwestionowana w sądzie federalnym w Kalifornii na tej podstawie, że rekompensata dostała się głównie w ręce adwokatów a nie poszkodowanych właścicieli.
W stanie Michigan toczy się oddzielna sprawa tych skrzyń biegów z udziałem tysięcy klientów.
