Jednym ze śmieszniejszych momentów w czasie Chicago Auto Show była chwila, kiedy w godzinę po prezentacji “najmocniejszego pickupa” czyli Ram’a z FCA, General Motors na swoim stoisku ogłosił, że jego tuck jest mocniejszy! General Motors przedstawił właśnie trochę więcej szczegółów obiecując, że nowy silnik wysokoprężny Chevroleta Silverado 1500 i 2019 GMC Sierra 1500 w 2019 roku osiągnie wiodącą pozycję w segmencie. GM w poniedziałek zapowiedział, że 3,0-litrowy turbodiesel Duramax o pojemności 6 litrów będzie miał moc 277 KM z certyfikatem SAE i moment obrotowy o wartości 460 funtów na stopę. W porównaniu z 3,0-litrowym silnikiem wysokoprężnym V-6 Ford Motor Co. o mocy 250 KM i momencie obrotowym 440 funtów w 2019 F-150 i poprzednim 3.0-litrowym EcoDiesel V-6 Fiata Chryslera Automobiles w Ram 1500, który miał moc 240 KM i momentem obrotowym 420 funtów.
Ram pracuje nad nową wersją EcoDiesel a jego strona internetowa jest ostatnio dostępna tylko na rok modelowy 2018. Silnik ma zadebiutować w Jeepie Wranglerze w 2019 roku, a następnie w Jeepie Gladiatorze w 2020 roku. Firma nie ogłosiła dostępności tego silnika w Ramie 1500.
Podczas prezentacji Silverado w 2019 r. W styczniu 2018 r. Szef działu produktów GM, Mark
Reuss, obecnie także prezes firmy, powiedział, że „jest naprawdę przekonany”, że GM będzie miał „najbardziej wydajny silnik na olej napędowy w tym segmencie”. GM nie ujawnił oceny zdolności holowniczej, ładowności i zużycia paliwa dla modelu Duramax z silnikiem wysokoprężnym, który ma pojawić się w salonach tego lata.
Będzie to pierwszy pełnowymiarowy pickup GM od końca lat 90-tych. Usprawnienia w zakresie zużycia paliwa w silnikach benzynowych pickupów były imponujące, w tym niektóre nowe silniki mają zużycie do 3 mpg poniżej porównywalnych modeli wychodzących.
Model Duramax z silnikiem wysokoprężnym – w połączeniu z 10-biegową skrzynią biegów – będzie wyceniony o 2,495 USD więcej w porównaniu z 5,3-litrowym modelem V-8 i o 3,890 USD więcej w modelu 2,7 l turbo. Obie ceny są identyczne z 6,2-litrowym V-8, który ma moc 420 KM (313 kW) i moment obrotowy 460 funtów-stóp.
