ROK 2025 – Jak wyglądała sprzedaż samochodów w USA?

The current image has no alternative text. The file name is: ChatGPT-Image-Jan-7-2026-01_48_58-PM.png

Rynek sprzedaży samochodów w USA w perspektywie 2026 roku

Spowolnienie dynamiki rynku:

  • Rynek Amerykański lekkich odnotował wzrost w 2025 roku, o 2% rok do roku, do 16,3 miliona sztuk, głównie dzięki dobrej sprzedaży w pierwszych trzech kwartałach.
  • Dynamika rynku spowolniła w IV kwartale 2025 roku, a sprzedaż spadła w grudniu trzeci miesiąc z rzędu z powodu problemów z dostępnością cenową i zakończenia federalnych ulg podatkowych na pojazdy elektryczne pod koniec września.

Kluczowe czynniki wpływające na rynek:

  • Presja cenowa: Wysokie ceny nowych pojazdów i rosnące koszty eksploatacji zniechęcają konsumentów, zwłaszcza z gospodarstw domowych o niższych dochodach.
  • Stopy procentowe: Wysokie koszty pożyczek przyczyniają się do słabszego popytu.
  • Cła i ceny: Amerykańskie cła nadal wpływały na ceny pojazdów.
  • Wyzwania związane z pojazdami elektrycznymi: Niepewność co do popytu konsumentów na pojazdy elektryczne, spotęgowana zakończeniem federalnych zachęt podatkowych na zakup pojazdów elektrycznych, zaszkodziła sprzedaży.

Kluczowe trendy w 2025 roku:

  • General Motors (GM) utrzymał pozycję największego amerykańskiego producenta samochodów, pomimo spadku sprzedaży o 6,8% w IV kwartale, co zakończyło serię czterech kolejnych kwartalnych wzrostów. Roczna sprzedaż GM wzrosła o 5,6% do 2,8 miliona sztuk.
  • Toyota odnotowała wyniki, a sprzedaż w grudniu wzrosła o 10%. Firma odnotowała wzrosty sprzedaży popularnych modeli, takich jak Corolla, 4Runner i Grand Highlander, a także innych. Sprzedaż RAV4 osiągnęła rekordowy poziom 479 288 sztuk w ciągu roku, pomimo niewielkiego spadku w grudniu.
  • Tesla, Rivian i inni główni producenci pojazdów elektrycznych odnotowali gwałtowne spadki sprzedaży pojazdów elektrycznych w IV kwartale, a ogólna liczba dostaw pojazdów elektrycznych w tym kwartale ma spaść o 37% do 230 000 sztuk.

    Kluczowe wyniki producentów samochodów (IV kwartał i 2025 r.):

    GM: Sprzedaż w IV kwartale spadła we wszystkich markach (np. Chevrolet o 6,5%, Cadillac o 17%), a segment pojazdów elektrycznych GM szczególnie ucierpiał z powodu utraty federalnych dotacji.
  • Toyota Motor Corp.: Silny popyt pod koniec roku zaowocował rocznym wzrostem sprzedaży w dywizjach Toyota i Lexus, przy czym Lexus osiągnął rekordową sprzedaż (370 260; wzrost o 7,1%).
  • Hyundai-Kia: Nieznaczny wzrost w IV kwartale (+0,3%) i solidne wyniki w całym roku (+7,5%).
  • American Honda: Wyniki na koniec roku osłabły, a sprzedaż w IV kwartale spadła o 9,5%, co odzwierciedla trudności, takie jak niedobory chipów.

Zmiany w zachowaniach kupujących:

  • Rynek podtrzymują zamożniejsi konsumenci, podczas gdy gospodarstwa domowe o niższych dochodach wykazują zmniejszony popyt zarówno na nowe pojazdy, jak i pojazdy elektryczne.
  • Zauważono wzrost zainteresowania zakupem i optymizmu wśród dealerów, co podkreśliło badanie dealerów przeprowadzone przez Kerrigan Advisors w 2026 r., które również odnotowało zmianę nastrojów w kierunku wyższych zysków i wycen.
iframe { width: 100vw; /* Viewport width */ height: 800px; /* Adjust height as needed */ border: none; }