Firma GM została oskarżona w pozwie zbiorowym przez właścicieli samochodów, którzy twierdzą, że ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów znajdująca się w kilku modelach Chevroleta, Cadillaca i GMC z napędem na tylne koła z lat 2015 a 2019 ma wadę, która powoduje, że gwałtowne szarpnięcia podczas przyspieszania lub zwalniania.
Problemy z transmisjami GM Hydra-Matic 8L90 i 8L45 są znane i dobrze udokumentowane na forach internetowych i za pośrednictwem skarg złożonych w National Highway Traffic Safety Administration, z wieloma zgłoszonymi uszkodzeniami ich pojazdów. Pozew został złożony po raz pierwszy w grudniu w amerykańskim Sądzie Rejonowym dla Południowej Florydy, ale chyba został przeniesiony niedawno do Nowego Jorku.
Skarga sądowa stwierdza: „Te transmisje mają wspólną wadę”, czytamy w skardze. „Kierowcy próbujący przyspieszyć lub spowolnić swoje samochody czują wahanie, po którym następuje znaczące szarpanie, drżenie, wahanie, trzask lub„ gwałtowna zmiana ”, gdy automatyczna skrzynia biegów zmienia bieg.”
Problem pojawia się również, gdy pojazdy przyspieszają na jednym biegu, bez przesuwania, twierdzą powodowie. „Kierowcy twierdzą, że zmiana jest czasami tak gwałtowna, że czują się tak, jakby zostali uderzeni innym pojazdem”. Uważa się, że problem koncentruje się na przekładni, przemienniku momentu obrotowego lub obu. Skarga mówi, że powoduje to nadmierne tarcie, powodując niewłaściwe działanie układów hydraulicznych i przekładni, a czasami pozostawia wióry metalowe w skrzyni biegów, co prowadzi do kosztownych napraw i wymiany części lub całej przekładni. Mówi się, że GM wiedział o problemach od momentu wprowadzenia transmisji i wydał 13 biuletynów serwisowych, z których żaden nie rozwiązał problemu. GM odmówił komentarza w sprawie pozwu.
Powodowie twierdzą, że GM powinien ostrzec konsumentów o problemach i pokryć naprawy w ramach trzyletniej / 36 000 milowej gwarancji od zderzaka do zderzaka każdego pojazdu. Pozew na razie obejmuje sześć stanów: Kalifornię, Florydzę, Illinois, Nowy Jork, Oklahomę i Teksas. Pojazdy, których dotyczy problem, i lata modelowe są następujące:
- 2015-2019 Chevrolet Silverado
- 2017-2019 Chevrolet Colorado
- 2015-2019 Chevrolet Corvette
- 2016-2019 Chevrolet Camaro
- 2015-2017 Cadillac Escalade i Escalade ESV
- 2016-2019 Cadillac ATS i ATS-V
- 2016-2019 Cadillac CTS i CTS-V
- 2016-2019 Cadillac CT6
- 2015-2019 GMC Sierra
- 2015-2019 GMC Yukon i Yukon XL
- 2015-2017 GMC Yukon Denali i Denali XL
- 2017-2019 GMC Canyon
