Nowe dwie Akcje Serwisowe (Recall) FCA

Akcja Nr 1

Dotyczy:

2017 do 2019 Chrysler Pacifica wyposażone w system “Stop-Start”

Problem:

Luźne połączenie z masą akumulatora może spowodować sporadyczną utratę wspomagania układu kierowniczego lub przerwę w pracy silnika, zwiększając ryzyko wypadku.

Akcja Nr 2

Dotyczy:

2015 do 2018 Pickupy Ram 1500, Ram 2500 i Ram 3500 z 8-stopową skrzynią ładunkową i wyprodukowane do końca marca 2018 roku i wyposażone w mechanizm zdalnego otwierania tylnej klapy (Power tailgate). Akcja ta nie dotyczy to nowych pickupów Rama!

Problem: Wadliwa dźwigienka w mechaniźmie otwierania tylnej klapy może spowodować jej samoczynne otwarcie.

Fiat Chrysler Automobiles przeprowadza dwie oddzielne Akcje Serwisowe (Recall) obejmujące Chryslery Pacyfika i popularne pickupy Ram.

Akcja Nr 1 – Chrysler Pacifica

Producent samochodów zapowiedział w piątek, że wiązka przewodów minivanów Chrysler Pacifica z lat 2017-2019 może być narażona na działanie uszczelniacza, który może zakłócić pracę obwodu elektrycznego i spowodować nagłe zgaśnięcie silnika lub utratę wspomagania w układzie kierowniczym.

FCA nie jest świadoma żadnych związanych z tym obrażeń lub wypadków. W USA akcją objęte jest 198 731 pojazdów. Producent zapowiedział, że akcja ta zostanie przeprowadzona i w innych krajach, w tym prawie 8300 w Kanadzie i ponad 1100 w Meksyku. Właściciele, którzy doświadczyli takiego problemu (nagłego zgaśnięcia silnika), mogą natychmiast ponownie uruchomić minivana i będą mogli nadal kierować samochodem, ale bez wspomagania, stwierdził FCA.

Sprzedaż Pacyfiki w USA spadła do kwietnia o 29 procent do 23 274 pojazdów.

Akcja Nr 2 – Ram Pickup

FCA ogłosiła również, że obejmuje akcją serwisową ponad 410 000 pickupów w USA z powodu możliwej usterki mechanizmu blokującego tylną klapę. Niewielki element wewnętrzny w mechanizmie może pęknąć z czasem i odblokować tylną klapę.

Akcja ta dotyczy również 63 753 pickupów w Kanadzie i 4020 w Meksyku.

Pojazdy dotknięte tym problemem to między innymi pickupy Ram 1500, 2500 i 3500 z lat 2015-2017 wyposażone w 8-stopowe skrzynie ładunkowe, a także wersje z rocznika 2018 tych samych pickupów, wyprodukowane do 31 marca 2018 roku.

Akcja ta nie dotyczy pickupów wyposażonych w mechaniczne zamki tylnej klapy. FCA nie jest świadoma żadnych związanych z tym urazów lub wypadków.

Więcej informacji znajdziesz tutaj: Chrysler

NHTSA